Mountainbike Fahrtechnik Teil 1

Die Fahrtechnik auf dem Mountainbike unterscheidet in vielen Dingen vom normalem Radfahren auf der Straße. Die Hauptgründe dafür sind man fährt halt nicht auf einem festen Untergrund sondern hat es in der Regel mit Waldboden, Matsch oder losen Geröll zu tun, im Gegensatz zum Straßenradsport, muss man seine Augen überall haben, schnell kann mal ein Stein oder Baumstamm vor einem auf dem Weg auftauchen dem ausgewichen werden muss oder der herunterhänge Ast eines Baumes kreuzt den Weg.

Vorausschauend fahren auf dem Mountainbike

Beim fahren auf dem Mountain Bike ist es von daher wichtig nicht nur den weiter entfernt liegenden Weg zu beobachten, sondern ständig einen Bereich von 1 bis 2 Metern vor dem eigenen Rad im Auge zu behalten. Gerade Anfängerinnen sind oftmals mehr mit dem Rad, MTB Bremsen oder MTB Schaltung beschäftigt, als dass sie die Strecke beobachten auf der sie fahren. Das gilt im übrigen nicht nur für den unübersichtlichen Trail, auch auf einer Wiese taucht so manches Maulwurfloch auf, in dem man schnell mit dem Vorderrad stecken bleiben kann, da geht es dann ab über den Lenker, zum Glück landet man da weich.

Ganz gefährlich wird die Geschichte auf der breiten geschotterten Waldabfahrt, wer da sein Mountain Bike nicht beherrscht und weiß wie er richtig auf dem Mountain Bike bremst, der erlebt an der ersten Kurve in die er zu schnell fährt sein blaues Wunder und geht im schlimmsten Fall die Böschung runter, aber die Bruchlandung auf einem geschottertem Feldweg ist auch nicht so spaßig.

Das wichtigste beim Fitnesstraining auf dem Mountainbike ist, dass sie immer wieder trainieren damit sie ihr Rad auch wirklich beherrschen. Gerade Anfängerinnen unterschätzen Situationen oft und überschätzen das eigene Fahrkönnen. Passen sie also ihre Geschwindigkeit dem Fahrkönnen an. Wenn sie ein Gelände nicht kennen, dann fahren sie lieber etwas langsamer.

Bremsen mit dem Mountainbike

Mountainbike Einsteiger neigen oft dazu in schwierigen Situationen einfach an den MTB Bremsen zu ziehen und nicht darauf zu achten welche Bremse zuerst gezogen wird. Grundsätzlich sollte man sich einprägen immer zuerst die Hinterrad Bremse ziehen. Das sollte man während seines Fitnesstrainings auf einfachen Strecken erstmal üben, damit man die MTB-Bremsen nicht verwechselt. Im Gelände am besten beide Hände an den Bremsen lassen. Das Gewicht beim Bremsen möglichst nach hinten verlagern. Wenn es wirklich ganz hart kommt kann man auch die Vorderrad Bremse einsetzen, dass sollte aber sehr vorsichtig erfolgen.

Kurven fahren auf dem Mountainbike

Die Reifen bei einem Mountainbike haben außen Stollen, damit sich das Rad auch auf losem Untergrund oder bei Matsch und Schlamm gut beherrschen lässt. Das hat aber auch den Nachteil, dass man sich mit einem Moutain Bike nicht so extrem in die Kurve legen kann wie mit einem Straßenrad. Hinzu kommt natürlich auch der oft lose oder schotterige Untergrund, bei dem man leicht ins Rutschen gerät. Bei der Einfahrt in die Kurve die innere Pedale nach oben und das Gewicht nach außen verlagern, die Hand an der Hinterradbremse lassen. Nach etwas Fahrtechnik Training, kann man auch durch die Kurve drivten, dass sieht nicht nur cool aus sondern macht auch richtig Spaß. Dabei dreht man das MTB Vorderrad etwas nach außen. Gerade das Drivten erstmal auf einer einfachen Strecke üben.